Descripción
La verdadera “joya de la corona” de esta 450SR se encuentra en su propulsor. Un bicilíndrico en paralelo DOHC de fabricación propia, con una capacidad de 449,5 cc, refrigeración líquida, eje de equilibrado y con el cigüeñal calado a 270º. Lo que se traduce en un comportamiento similar a un motor en V, sin apenas vibraciones y con unas cifras muy buenas: 47 CV a 9.500 rpm y un par motor de 39 Nm a 7.600 rpm; además de prometer una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Un propulsor que llega acompañado de embrague antirrebote de la prestigiosa firma nipona FCC
Con un diseño ultramoderno, acorde con las últimas tendencias en el terreno de las deportivas, la CFMoto 450SR sorprende a sus competidoras por la incorporación de un paquete aerodinámico inédito en las de su especie. Al incluir una pareja de alas a ambos lados del carenado, con la intención de aumentar la carga aerodinámica en el eje delantero, además de acentuar el aspecto deportivo de esta “superbike A2”.
Como colofón, iluminación full LED y un cuadro de instrumentación formado por una pantalla TFT de 5”, en color, con opciones de conectividad gracias al innovador sistema T-Box de CFMoto